BTL Polska Sp. z o.o.
INTIMEX sp. z o.o. sp. k.
Mindray Medical Poland
Dräger Polska Sp. z o.o.
ENDOELEKTRONIK.PL SP. Z O.O. SP.K.
SONOSCAPE MEDICAL CORP.
Intelimedical Poland Sp. z o.o.
Vermeiren V200 GO
WÓZEK ULTRALEKKI V200 GO
Wózek inwalidzki V200 GO wykonany został z aluminium. Niezwykła konstrukcja pozwala na łatwe poruszanie się. Zamiast podłokietnika zastosowano aluminiowy ochraniacz, co zdecydowanie ułatwia korzystanie z wózka. Jego konstrukcja jest konfigurowalna, co pozwala na zmianę, bądź rozbudowanie wózka o opcje dodatkowe spełniające bieżące wymagania użytkownika. Dodatkowo w każdej chwili istnieje możliwość zmiany takich parametrów jak: wysokość siedziska od podłoża, głębokość siedziska, kąt nachylenia siedziska.
Specyfikacja techniczna:
| Kolor tapicerki | Czarny |
| Kolor ramy | Szary;Brązowy; Niebieski; Czerwony; Zielony; |
| Długość | 1010 |
| Wysokość | 955 |
| Szerokość całkowita | 590;620; 640; 660; 680; 700; |
| Szerokość po złożeniu: | 320 |
| Szerokość siedziska | 390;420; 440; 460; 480; 500; |
| Średnica kół | 430 - 520 |
| Głębokość siedziska | 440 - 460 |
| Wysokośc oparacia | 400 ( STD);300 / 350; |
| Wysokość podłokietników | 170 |
| Wysokość podnóżków | 345 - 515 |
| Pokonywane wzniesienie | 7° |
| Promień zawracania | 1500 |
| Waga własna | 16,5 kg |
| Maksymalne obciążenie | 130 kg |
Standardowe wyposażenie:
- Wózek inwalidzki V200 GO
- Instrukcja obsługi
- Karta gwarancyjna
Opcjonalne wyposażenie:
- B82S Podłokietnik z płyty aluminiowej ze ściąganym błotnikiem – standard.
- B03 podłokietnik ścięty.
- B05 podłokietnik regulowany góra-dół.
- Bi5 – Podłokietnik typu „T”.
- BA6 podnóżek skrócony.
- BK6 podnóżek z jedną płytą.
- BK7 Podpórka pod kikut – lewa , BL7 Podpórka pod kikut - prawa
- B06 standardowe podnóżki.
- B20 Pas brzuszny.
- U76 Neo Pas stabilizujący miednicę dwupunktowy , wykonany z perforowanego neoprenu.
- U75 Neo Pas stabilizujący miednicę czteropunktowy , wykonany z neoprenu perforowanego.
- U01 Neo Pas odwodzący , wykonany z neoprenu perforowanego.
- B14 – Przedłużenie oparcia -demontowalne.
- U73 Neo Kamizelka stabilizująca tułów z zamkiem , wykonana z perforowanego neoprenu.
- U74 Neo Kamizelka stabilizująca tułów bez zamka , wykonana z perforowanego neoprenu.
- U79 Neo Pasy czteropunktowe stabilizujące tułów , wykonane z perforowanego neoprenu.
- U78 Neo Pasy stabilizujące tułów , wykonane z perforowanego neoprenu.
- U80 Neo Szeroki pas stabilizujące tułów, wykonany z perforowanego neoprenu.
- L44 Oparcie z pasami Velcro do regulacji napięcia.
- Oparcie typu „AngelBack” , bardzo dobra stabilizacja i komfort.
- TARTA® Orteza tułowia. To modułowy system zaprojektowany w celu dostosowania do indywidualnych wymagań oraz wsparcia i poprawy postawy każdego użytkownika wózka inwalidzkiego . Budowa TART-y przypomina budowę szkieletu ludzkiego w odcinku piersiowym. Mamy więc tutaj poszczególne kręgi złączone rdzeniem oraz żebra obejmujące tułów.
- B24D – poduszka 6 cm dwuczęściowa – składa się razem z wózkiem.
- LIBERTY PT poduszka przeciwodleżynowa pneumatyczna w pokrowcu Air Flow.
- B78 Kółka przeciw-wywrotne.
- B33 Silikonowa nakładka na obręcz napędową dla tertraplegików.
- B40 przedłużony uchwyt hamulca.
- B85 Bezbarwna osłona na szprychy .
- B85 Osłona na szprychy z nadrukiem EXTREME.
- U78 Neo Pasy stabilizujące tułów zamocowane na krzyż , wykonane z perforowanego neoprenu.
- B85 Osłona na szprychy z nadrukiem PIRAT.
- VICAIR® Vector o2 poduszka przeciwodleżynowa pneumatyczna dla osób z dużym ryzykiem. Może być wysoka na 6 cm i 10 cm.
- B85 Osłona na szprychy z nadrukiem KWIATY 1.
- B85 Osłona na szprychy z nadrukiem KWIATY 2.
- Hem2 Napęd na jedną rękę dla osób z niedowładem połowicznym.
- Koła tylne 24 x 1 3/8 – standard
- Koło tylne typ DELFI , wysokociśnieniowe.
- Koła tylne 22 x 1 3/8 . Obniżają siedzisko o 4 cm. Należy równocześnie zamówić koła przednie 6’.
- Koło tylne typ VIKING , opona Schwalbe Marathon Plus.
- Koło tylne typ SPINERGY , opona Schwalbe Marathon Plus.
- Koło tylne typ OFF Road , opona Schwalbe Land Cruiser.
- Koło przednie o rozmiarze 200x50 , może być pompowane lub pełne.
- Koła przednie wąskie 200x35. Mogą być pompowane lub bezdętkowe KRYPTON.
- Koła przednie o rozmiarze 6’ (160x30) – standard.
Materiał konstrukcji ramy (aluminium/stal):
aluminium
Max. obciążenie (kg):
130;
175;
Szerokość siedziska (cm):
39;
42;
44;
46;
48;
50;
53;
56;
60;
Głębokość siedziska (cm):
44;
46;
Wysokość oparcia (cm):
30;
35;
40;
System szybkiego demontażu kół (tak/nie):
Nie
Szerokość po złożeniu (cm):
32;
Długość całkowita (cm):
101;
Szerokość całkowita (cm):
57;
60;
62;
64;
66;
68;
Wysokość całkowita (cm):
95,5;
Masa (kg):
15,2;
Brak akcesoriów
Brak materiałów dodatkowych
|
|
Przedstawiciel:
b/d |
|---|---|
|
|
Przedstawiciel:
Elżbieta Cisło |
|
|
HALTIA REHABILITACJA & ORTOPEDIA
51-117 Wrocław, ul. Paprotna 8 Telefon: 71 352 84 15 E-mail: Wyślij wiadomość
Przedstawiciel:
Robert Baranowski tel: 505 190 501 |
|
|
Przedstawiciel:
Zbigniew Kadzewicz |
|
|
Przedstawiciel:
Mateusz Płaziak |
|
|
Przedstawiciel:
Zbigniew Kadzewicz
Serwisowani producenci (24):
Egerton,
Vitea Care,
Otto Bock,
SOMA,
Metalowiec sp. z o.o.,
Bischoff,
GIMA,
Karma,
ZSOiR "KORFANTÓW",
Armedical,
Reha Fund,
Mobilex,
Antar,
Meyra,
Sunrise Medical,
mdh sp. z o.o.,
Alu Rehab Poland Sp. z o.o.,
Timago,
EUROMOBIL,
INVACARE,
FOSHAN,
MEDICAL TECHNOLOGY,
Vermeiren,
B/D
|
|
|---|